Jul 01, 2025 Tinggalkan pesan

Tentang material pipa baja S235J2

Apa itu S235J2

S235J2 adalah kelas baja struktural non-paduan yang ditentukan dalam EN 10025-2, standar Eropa untuk produk canai panas dari baja struktural non-paduan. Penunjukan tingkat tersebut berbunyi sebagai berikut: S adalah singkatan dari baja struktural, 235 adalah kekuatan luluh minimum dalam megapascal untuk ketebalan hingga 16 mm, dan J2 mengacu pada persyaratan ketangguhan, yaitu minimal 27 J energi yang diserap dalam uji takik Charpy V-pada -20 derajat C, yang diuji secara longitudinal. Nomor baja yang sesuai dalam sistem penunjukan EN 10027-2 adalah 1,0117. Dalam praktiknya, S235J2 berperilaku sebagai baja struktural karbon yang dapat dilas dan merupakan salah satu kelas struktural tujuan umum yang paling banyak ditentukan dalam proyek-proyek Eropa.

Standar Pemerintahan

Standar produk untuk S235J2 adalah EN 10025-2. Kebingungan yang umum terjadi adalah mengutip EN 10027-2 sebagai standar material; sebenarnya EN 10027-2 adalah sistem penunjukan yang memberikan nama baja dan nomor baja, sehingga menjelaskan dari mana nama S235J2 dan nomor 1.0117 berasal, namun persyaratan kimia dan mekaniknya ditetapkan oleh EN 10025-2. Jika material digunakan sebagai bagian berongga struktural penyelesaian panas, standar produk yang berlaku adalah EN 10210-1, yang mencantumkan grade sebagai S235J2H dengan persyaratan khusus bagian berongga. Ketika S235J2 dibeli sebagai pipa atau tabung baja untuk keperluan struktural, pembeli harus menyatakan standar produk mana yang berlaku, karena toleransi dimensi dan dokumen inspeksi berbeda antara produk EN 10025-2 dan bagian berongga EN 10210-1.

Komposisi Kimia

Batasan komposisi dalam EN 10025-2 untuk S235J2 ditunjukkan di bawah untuk analisis sendok.

Elemen Batas (%) berat
Karbon, t Kurang dari atau sama dengan 40 mm 0,17 maks
Karbon, 40 < t Kurang dari atau sama dengan 150 mm 0,20 maks
mangan 1,40 maks
Fosfor 0,025 maks
Sulfur 0,025 maks
Nitrogen 0,012 maks

Persyaratan deoksidasi penting untuk S235J2: baja harus dimatikan sepenuhnya, yang ditetapkan sebagai FF dalam standar. Baja yang direbus atau dikukus tidak diperbolehkan untuk kelas ini. Baja yang dimatikan sepenuhnya berarti lelehannya telah terdeoksidasi sehingga batangan atau bagian cor kontinu-memadat tanpa pelepasan gas, sehingga menghasilkan struktur yang lebih padat, lebih seragam, dan ketangguhan yang lebih baik pada produk jadi.

Sifat Mekanik

Nilai kekuatan hasil, kekuatan tarik, dan perpanjangan untuk S235J2 bergantung pada ketebalan produk. Nilai-nilai kuncinya dirangkum di bawah ini.

Ketebalan t (mm) Kekuatan hasil ReH (MPa, min) Kekuatan tarik Rm (MPa) Perpanjangan (%)
t Kurang dari atau sama dengan 16 235 360 - 510 26
16 < t Kurang dari atau sama dengan 40 225 360 - 510 26
40 < t Kurang dari atau sama dengan 63 215 360 - 510 25
63 < t Kurang dari atau sama dengan 80 215 360 - 510 24
80 < t Kurang dari atau sama dengan 100 205 360 - 510 24
100 < t Kurang dari atau sama dengan 150 195 350 - 500 22

Nilai perpanjangan mengacu pada benda uji memanjang dengan panjang pengukur 5,65 kali akar kuadrat penampang asli, dan persyaratan tumbukan minimum adalah 27 J pada -20 derajat C. Akhiran J2 inilah yang membedakan kelas ini dari S235JR, yang diuji pada suhu kamar, dan S235J0, yang diuji pada 0 derajat C.

Aplikasi

S235J2 dikhususkan untuk jembatan, rangka bangunan, dan struktur baja las umum, dan untuk komponen mekanis yang memikul beban statis yang tidak memerlukan perlakuan panas setelah fabrikasi. Karena grade ini menawarkan jaminan benturan sebesar -20 derajat C dengan kekuatan sedang, grade ini merupakan pilihan umum untuk struktur luar ruangan di iklim dingin, derek dan pekerjaan baja pendukung, serta rakitan las yang perancangnya menginginkan material yang dapat diprediksi dan dapat dilas tanpa membayar baja paduan. Ini tidak dimaksudkan untuk layanan tekanan-suhu tinggi; tugas tersebut termasuk dalam grade seperti P235GH atau P265GH dalam standar baja bejana tekan.

Perilaku Fabrikasi

Pengelasan S235J2 tanpa tindakan khusus di sebagian besar kondisi bengkel. Setara karbonnya tetap rendah karena batas karbonnya adalah 0,17% untuk ketebalan hingga 40 mm, dan hal ini menjaga kemampuan pengerasan zona yang terkena dampak panas tetap rendah dan mengurangi risiko retak dingin. Baja ini memiliki kemampuan mesin dan sifat mampu bentuk yang baik, dan dapat digalvanis atau dilapisi setelah fabrikasi. Untuk bagian yang lebih tebal atau sambungan penahan pada suhu lingkungan rendah, praktik bengkel normal untuk baja struktural, seperti pemanasan awal dan suhu interpass terkontrol, masih berlaku.

Setara Internasional

Sistem Nilai
EN 10025-2 S235J2 (nomor baja 1.0117)
EN 10025:1993 (digantikan) S235J2G3
GB/T 700 (Tiongkok) Q235D
JIS (Jepang) SS400 (tidak ada jaminan dampak)

Setara dalam bahasa Cina adalah Q235D, bukan Q235C: akhiran J2 dan D di Q235D memerlukan pengujian dampak Charpy pada -20 derajat C, sedangkan Q235C diuji pada 0 derajat C. Substitusi lintas standar harus selalu dikonfirmasi terhadap spesifikasi proyek tertentu, karena kondisi pengiriman dan dokumen inspeksi berbeda antar sistem.

Pertanyaan Umum

1. Apakah S235J2 merupakan baja karbon?

Ya. Ini adalah baja karbon struktural non-paduan sesuai EN 10025-2, dengan kandungan karbon maksimum 0,17% untuk ketebalan hingga 40 mm.

2. Apa perbedaan antara S235JR, S235J0, dan S235J2?

Ketiga tingkatan tersebut memiliki tingkat kekuatan yang sama; mereka berbeda dalam suhu uji dampak Charpy. JR diuji pada 20 derajat C, J0 pada 0 derajat C, dan J2 pada -20 derajat C, masing-masing dengan tegangan longitudinal minimal 27 J.

3. Standar Cina manakah yang setara dengan S235J2?

GB/T 700 Q235D adalah yang paling cocok, karena juga menjamin 27 J pada -20 derajat C. Q235C diuji pada 0 derajat C dan bukan merupakan persamaan langsung.

4. Apakah S235J2 cocok untuk-layanan bersuhu rendah?

Nilai tersebut memenuhi syarat untuk desain hingga -20 derajat C berdasarkan aturan struktural normal seperti EN 1993-1-10. Untuk suhu desain yang lebih rendah, diperlukan baja berbutir halus atau baja paduan nikel.

5. Apakah S235J2 memerlukan pemanasan awal sebelum pengelasan?

Untuk ketebalan tipikal di bawah 40 mm di bengkel, pemanasan awal umumnya tidak wajib. Untuk sambungan yang tebal atau sangat tertahan, dan ketika suhu sekitar sangat rendah, disarankan untuk melakukan pemanasan awal sesuai dengan spesifikasi prosedur pengelasan.

6. Berapa kekuatan luluh S235J2?

Kekuatan leleh minimum adalah 235 MPa untuk ketebalan hingga 16 mm, menurun secara bertahap hingga 195 MPa untuk ketebalan antara 100 dan 150 mm.

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan