Jan 30, 2026 Tinggalkan pesan

Pipa Baja Karbon Mulus ASTM A210

info-273-185info-225-225

ASTM A210 Medium Mulus-Tabung Boiler & Superheater Baja Karbon

ASTM A210meliputitabung baja karbon-sedang yang mulusdigunakan diboiler, superheater, dan penukar panas. Ini memberikan kekuatan yang lebih tinggi dibandingkan A192 untuk aplikasi-suhu tinggi yang lebih menuntut.


Fakta Penting

Fitur Keterangan
Bahan Sedang-Baja Karbon(Dua nilai: A-1 dan C)
Formulir Produk Tabung Mulus (SMLS)
Penggunaan Utama Tabung boiler dan superheater
Properti Utama Kekuatan suhu lebih tinggidari A192

Perbandingan Nilai

Nilai Kandungan Karbon Kekuatan Hasil Minimum Terbaik Untuk
A-1 0.13-0.19% 255 MPa (37.000 psi) Layanan ketel umum
C 0.24-0.31% 275 MPa (40.000 psi) Tabung superheater, suhu lebih tinggi

Komposisi Kimia

Grade C (Paling Umum untuk Superheater):

Elemen Komposisi (%)
Karbon (C) 0.24 - 0.31
Mangan (Mn) 0.84 - 1.15
Fosfor (P), maks 0.035
Belerang (S), maks 0.035
Silikon (Si), min 0.10

Catatan:Karbon dan mangan yang lebih tinggi dibandingkan A192 memberikan peningkatan kekuatan.


Sifat Mekanik

Milik Kelas A-1 Kelas C
Kekuatan Tarik, min 415 MPa (60.000 psi) 485 MPa (70.000 psi)
Kekuatan Hasil, min 255 MPa (37.000 psi) 275 MPa (40.000 psi)
Perpanjangan, min 30% 30%

Aplikasi

Aplikasi Pembangkit Listrik:

Tabung superheater(penggunaan utama untuk Kelas C)

Tabung bank boiler(bagian suhu lebih tinggi)

Bagian outlet economizer

Tabung penukar panas

Kondisi Layanan Khas:

Suhu:Hingga455 derajat (850 derajat F)untuk Kelas C

Tekanan:Layanan-boiler bertekanan tinggi

Media:Kukus, kukus-campuran air


Mengapa Memilih A210?

Kekuatan Lebih Tinggi:35-45% lebih kuat dari A192 pada suhu kamar

Ketahanan Creep yang Lebih Baik:Pada suhu tinggi (400-455 derajat)

Biaya-Efektif:Lebih murah dibandingkan baja paduan (A213) untuk suhu sedang

Kemampuan Las yang Baik:Meskipun kandungan karbonnya lebih tinggi (dengan prosedur yang tepat)


Manufaktur & Pengujian

Produksi:

Mulushanya (panas-selesai atau dingin-digambar)

Perlakuan panas:Dinormalisasi atau dinormalisasi & temper sering ditentukan

Tes Wajib:

Tes hidrostatik(setiap tabung)

Tes perataan

Tes pembakaran

Uji tarik(per panas)


Perbandingan dengan Standar Terkait

Standar Bahan Perbedaan Utama dari A210
ASTM A192 Baja-karbon rendah Kekuatan lebih rendah, untuk dinding air
ASTM A213 T11 paduan 1¼Cr-½Mo Higher temperature capability (>480 derajat)
ASTM A106 Gr.B Baja karbon Untukperpipaan eksternal, bukan tabung ketel
ASTM A335 P11 paduan 1¼Cr-½Mo Pipasetara untuk-perpipaan bersuhu tinggi

Catatan Penting

⚠️ Untuk Tabung Boiler, Bukan Perpipaan Umum:

A210 khusus untukbagian tekanan boiler

Untuk suhu-tinggisistem perpipaan, menggunakanASTM A335 (e.g., P11, P22)

Setarapipagrade hingga A210 Grade C tidak ada di A335

Batas Suhu:

Kelas C:Suhu logam maksimum ~455 derajat (850 derajat F)

Di atas 455 derajat :Gunakan baja paduan (A213 T11, T22)

Risiko grafitisasidengan-paparan jangka panjang di atas 425 derajat


Contoh Pemesanan

teks

Tabung ASTM A210 Grade C 38,1 mm OD × 4,0 mm Dinding × 12.000 mm Panjang Perlakuan panas yang dinormalisasi Untuk aplikasi superheater


Setara Internasional

Wilayah Standar Setara
Eropa EN 10216-2 P265GH
Jepang JIS G3461 STB510
Cina GB 5310 20Mng

Singkatnya: ASTM A210 untuk TABUNG boiler dan superheater, memberikan solusi baja karbon-yang hemat biaya untuk-bagian bersuhu tinggi di mana A192 tidak mencukupi tetapi baja paduan belum diperlukan.Kelas Csangat penting untuk aplikasi superheater hingga ~455 derajat.

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan