Pipa Tiang Baja ASTM A252 Kelas 2
Ringkasan
ASTM A252 Kelas 2adalah pipa baja las berkekuatan sedang-yang dibuat khusus untuk digunakan sebagaitiang pondasi yang digerakkan. Ia menawarkan kekuatan yang lebih tinggi daripada Kelas 1 untuk aplikasi yang memerlukan kapasitas beban lebih besar atau kondisi berkendara yang menantang.
Sifat Mekanik Utama
| Milik | Persyaratan Kelas 2 | Perbandingan (Kelas 1) |
|---|---|---|
| Kekuatan Hasil Minimum | 35.000 psi (240 MPa) | 30.000 psi (205 MPa) |
| Kekuatan Tarik Minimum | 60.000 psi (415 MPa) | 50.000 psi (345 MPa) |
| Hasil-terhadap-Rasio Tarik | Tidak ditentukan | Tidak ditentukan |
| Pemanjangan | Tidak ditentukan | Tidak ditentukan |
Catatan:ASTM A252 adalahstandar berbasis kinerja-- ini menentukan sifat mekanik minimum tetapitidak mewajibkan komposisi kimiauntuk Kelas 1-3.
Proses Manufaktur & ERW
Proses:Pengelasan Resistansi Listrik (paling umum untuk tiang pancang)
Bahan:Baja karbon dengan kemampuan las yang cocok untuk tegangan penggerak
Perlakuan Panas:Umumnya tidak diperlukan (seperti-kondisi pengelasan)
Perekat:Diproduksi dengan diameter luar dan ketebalan dinding yang ditentukan
Dimensi Standar
| Parameter | Kisaran Khas | Catatan |
|---|---|---|
| Diameter Luar | 6⅝" hingga 24"+ | Paling umum: 8" hingga 16" |
| Ketebalan Dinding | 0,188" hingga 0,750"+ | Dipilih berdasarkan kondisi tanah/berkendara |
| Panjang | 20 kaki hingga 80+ kaki | Panjang yang lebih panjang mengurangi sambungan bidang |
Persyaratan Pengujian
| Tes | Frekuensi | Tujuan |
|---|---|---|
| Uji Tarik | 1 tes per 400 panjang atau pecahannya | Verifikasi sifat kekuatan minimum |
| Tes Perataan | 1 pengujian per 400 panjang (untuk pipa Kurang dari atau sama dengan 14" OD) | Periksa keuletan dan integritas las |
| Tes Tikungan | Opsional, dengan persetujuan | Verifikasi kualitas tambahan |
| Uji Hidrostatis | Tidak diperlukan | Tumpukan adalah-aplikasi tanpa tekanan |
Aplikasi
Penggunaan Utama:
Tumpukan pondasi yang digerakkanuntuk bangunan, jembatan, dinding penahan
Struktur kelautan(dermaga, dermaga, tembok laut)
Sistem retensi bumi
Stabilisasi lereng
Fondasi industri berat
Kapan Menentukan Kelas 2 vs. Kelas 1:
Beban desain yang lebih tinggimemerlukan kapasitas aksial yang lebih besar
Kondisi tanah yang menantang(tanah padat, adanya penghalang)
Rentang tidak didukung yang lebih panjangdalam aplikasi kelautan
Struktur yang lebih berat(pabrik industri,-gedung bertingkat)
Pertimbangan Desain & Pemasangan
Faktor Geoteknik:
Jenis Tanah:Pasir/tanah liat yang padat mungkin memerlukan pipa berkekuatan lebih tinggi
Resistensi Mengemudi:Kelas 2 lebih tahan terhadap berkendara keras
Korosi:Tanah laut/agresif mungkin memerlukan tindakan perlindungan
Pengujian Beban:Selalu verifikasi kapasitas dengan uji beban
Metode Instalasi:
Palu Dampak(diesel, hidrolik)
Penggerak Getaran
Jetting(untuk tanah berpasir)
Pemeran Auger(terkadang digunakan dengan tumpukan pipa)
Kondisi Akhir:
Buka-Berakhir:Yang paling umum, tanah masuk ke dalam pipa saat mengemudi
Tertutup-Selesai:Dengan titik mengemudi atau pelat
Terpasang:Sumbat tanah alami terbentuk saat berkendara
Perbandingan Nilai A252
| Nilai | Hasil (psi) | Tarik (psi) | Kasus Penggunaan Khas |
|---|---|---|---|
| kelas 1 | 30,000 | 50,000 | Struktur ringan, tanah normal |
| kelas 2 | 35,000 | 60,000 | Struktur sedang, tanah sedang |
| kelas 3 | 45,000 | 66,000 | Struktur berat, sulit dikendarai |
Perlindungan Korosi
Metode Umum:
Proteksi Katodik(untuk instalasi kelautan)
Lapisan Pelindung(epoksi, enamel tar batubara)
Isi Beton(menambah massa dan perlindungan)
Tunjangan Korosi(ketebalan dinding ekstra)
Baja Pengorbanan(bagian pengganti yang direncanakan)
Pertimbangan Kehidupan Desain:
Air tawar:Diperlukan perlindungan minimal
Asin:Memerlukan proteksi katodik dan/atau pelapis
Tanah Agresif:Lapisan pelindung penting
Keuntungan ERW untuk Tiang Pancang
Biaya-efektifuntuk tiang pancang berdiameter besar
Ketebalan dinding yang konsistenuntuk kekuatan seragam
Tersedia dalam ukuran panjangmengurangi sambungan lapangan
Kemampuan las yang baikuntuk penyambungan lapangan
Kinerja yang terbuktidalam aplikasi mengemudi
Keterbatasan
Jahitan Laspotensi titik lemah dalam berkendara keras
Bukan untuk layanan tekanan(standar yang berbeda berlaku)
Kerentanan terhadap korosidalam lingkungan yang agresif
Kapasitas lentur terbatasdibandingkan dengan bentuk struktural
Spesifikasi Pemesanan
Informasi yang Diperlukan:
Standar:ASTM A252
Nilai:kelas 2
Proses:ERW (Las Tahanan Listrik)
Ukuran:OD × Dinding × Panjang
Kuantitas:Jumlah potongan atau total kaki linier
Persiapan Akhir:Polos, miring, atau khusus
Persyaratan Opsional:
Pengujian tambahan (uji tikungan, benturan Charpy)
Toleransi kelurusan khusus
Lapisan pelindung
Petunjuk penandaan dan pengepakan
Jaminan Kualitas
Sertifikasi Pabrik:
Laporan Uji Pabrik mengkonfirmasikan sifat mekanik
Verifikasi dimensi
Catatan inspeksi visual
Verifikasi Lapangan:
Catatan Mengemudi:Jumlah pukulan vs. penetrasi
Tes Beban:Pengujian statis atau dinamis
NDT:Pengujian ultrasonik pada lasan lapangan
Pemeriksaan Keselarasan:Vertikalitas dan posisi
Standar & Referensi Industri
Standar Terkait:
ASTM A6:Persyaratan umum untuk baja canai
ASTM A370:Metode pengujian mekanis
AWS D1.1:Kode pengelasan struktural (untuk sambungan)
Referensi Desain:
Manual Konstruksi Baja AISC
Kode bangunan lokal
Laporan investigasi geoteknik
Ringkasan
Pipa ERW ASTM A252 Kelas 2memberikan solusi kekuatan-sedang yang ekonomis untuk pondasi tiang pancang yang kekuatan Kelas 1 tidak mencukupi tetapi Kelas 3 tidak diperlukan. Spesifikasi berbasis kinerjanya-memungkinkan fleksibilitas produsen sekaligus memastikan kekuatan yang memadai untuk sebagian besar aplikasi tiang pancang.
Faktor pemilihan utama:Kondisi tanah, beban desain, metode penggerak, dan lingkungan korosi. Selalu lengkapi dengan analisis geoteknik dan pengujian beban untuk memverifikasi kinerja.
Untuk struktur kritis atau lingkungan agresif, pertimbangkan tindakan perlindungan (pelapisan, perlindungan katodik) atau material dengan kualitas lebih tinggi (baja Grade 3 atau baja paduan).
