** 1. Apa yang bisa memecahkan baja karbon? **
Baja karbon dapat pecah atau gagal karena beberapa alasan. Secara mekanis, ia dapat patah dari menerapkan beban di luar kekuatan tarik utamanya (kelebihan beban), dari satu gaya dampak - tunggal (fraktur benturan), atau dari pemuatan siklik berulang yang menyebabkan retakan terbentuk dan tumbuh (kegagalan kelelahan). Secara kimia, baja karbon sangat rentan terhadap korosi, yang dapat memecahnya dengan melemahkan strukturnya melalui karat, terutama di hadapan air dan oksigen. Elemen korosif spesifik seperti asam, klorida (yang menyebabkan korosi pitting), dan senyawa belerang dapat secara agresif menyerang dan memecahkan baja. Selain itu, paparan suhu yang sangat rendah dapat membuat beberapa tingkatan baja karbon rapuh dan rentan terhadap fraktur mendadak, sebuah fenomena yang dikenal sebagai ulet - ke - transisi rapuh.
** 2. Apakah karbon baja berkarat secara instan? **
Tidak, baja karbon tidak langsung berkarat. Proses karat (oksidasi) membutuhkan air (atau kelembaban) dan oksigen. Ketika baja karbon terkena udara kering, itu tidak akan berkarat. Namun, dalam lingkungan yang lembab, lapisan oksida besi yang sangat tipis akan mulai terbentuk segera, tetapi ini tidak terlihat oleh mata telanjang segera. Karat yang terlihat biasanya akan muncul dalam beberapa jam hingga hari, tergantung pada kelembaban, adanya garam (yang mempercepat proses), dan suhu. Jadi, sementara proses kimia dimulai dengan sangat cepat, karat "instan" tidak akurat.
** 3. Berapa suhu maksimum untuk baja karbon? **
Suhu layanan maksimum yang disarankan untuk baja karbon standar biasanya sekitar ** 750 derajat F (400 derajat) **. Di luar suhu ini, dua masalah utama terjadi. Pertama, baja mulai kehilangan kekuatannya secara signifikan (fenomena yang disebut creep). Kedua, bentuk skala oksida pelindung tebal, non- pada permukaan pada laju yang dipercepat. Untuk layanan jangka pendek -, seperti dalam api, dapat menahan suhu yang lebih tinggi, tetapi integritas strukturalnya akan sangat dikompromikan.
** 4. Berapa batas suhu untuk - baja karbon rendah? **
Rendah - baja karbon, jenis baja karbon yang spesifik dan umum, berbagi batas suhu yang sama dengan baja karbon secara umum. Suhu layanan kontinu maksimum yang direkomendasikan juga kira -kira ** 750 derajat F (400 derajat) **. Pada suhu yang lebih tinggi, dengan cepat kehilangan kekuatan dan rentan terhadap penskalaan parah (oksidasi) dan deformasi creep. Batas suhu - yang rendah juga penting; Banyak baja karbon - rendah menjadi rapuh di bawah ini ** 32 derajat f (0 derajat) **, yang merupakan pertimbangan penting untuk struktur di lingkungan yang dingin.
** 5. Apa perbedaan antara baja karbon tinggi dan rendah-? **
Perbedaan utama adalah jumlah kandungan karbon. Rendah - baja karbon mengandung hingga sekitar 0,25% karbon, sedangkan baja karbon- tinggi biasanya mengandung antara 0,60% dan 1,0% karbon. Perbedaan dalam komposisi ini mengarah pada sifat yang sangat berbeda. Rendah - baja karbon lebih lembut, lebih ulet (lebih mudah dibentuk dan bentuk), lebih keras, dan jauh lebih mudah untuk dilas. Ini biasanya digunakan untuk bentuk struktural, pelat, dan panel tubuh otomotif. High - baja karbon jauh lebih sulit dan lebih kuat dan bisa menjadi panas - diperlakukan untuk mencapai kekerasan yang lebih tinggi. Namun, itu kurang ulet, lebih rapuh, dan secara signifikan lebih sulit untuk dilas. Ini terutama digunakan untuk alat pemotongan, pegas, dan kabel kekuatan - tinggi.
