DIN 1629 Pipa Baja Mulus
Ikhtisar Dasar
A Standar industri Jermanuntuk pipa baja melingkar mulus yang digunakan untuktujuan rekayasa umum. Tidak seperti API 5L, memang demikiantidak khusus untuk jaringan pipa minyak/gas.
Penjelasan Nama
| Bagian | Arti |
|---|---|
| KERIUHAN | Deutsches Institut für Normung (Institut Standardisasi Jerman) |
| 1629 | Nomor standar untuk pipa baja tanpa sambungan dan tanpa paduan |
| Mulus | Terbuat dari baja padat tanpa jahitan las |
Fitur Utama
| Fitur | Keterangan |
|---|---|
| Penggunaan Utama | Teknik mesin/struktur umum, bejana tekan, boiler |
| Bahan | Baja berkualitas murni (non-tahan karat). |
| Jenis | TermasukSt.37.0, St.44.0, St.52.0nilai (mirip dengan S235, S355) |
| Bukan Untuk | Pipa transmisi minyak/gas bertekanan tinggi-utama |
Tabel Perbandingan: DIN 1629 vs API 5L
| Aspek | MAKAN 1629 | API 5L (misalnya, X70) |
|---|---|---|
| Tujuan Utama | Teknik umum, boiler | Jaringan pipa minyak & gas |
| Nilai | St.37.0, St.44.0, St.52.0 | X42, X52, X70, X80, dll. |
| Kekuatan | Sedang (misal, St.52.0: Hasil minimal 355 MPa) | Sangat Tinggi (misalnya, X70: hasil 483 MPa) |
| Persyaratan Utama | Kekuatan tarik, keuletan | Kekuatan hasil, ketangguhan, ketahanan H₂S |
| Pasar Bersama | Eropa, industri umum | Industri minyak & gas global |
Aplikasi Umum
Struktur teknik mesin
Silinder hidrolik dan pneumatik
Sistem fluida bertekanan rendah hingga sedang-
Suku cadang otomotif dan mesin
Tabung boiler dan penukar panas (dalam batas yang ditentukan)
Catatan:DIN 1629 sebagian besar telah digantikan oleh EropaEN 10297-1standar untuk tabung mekanis mulus, namun sebutan tersebut masih banyak digunakan dalam spesifikasi industri.
