Oct 31, 2025 Tinggalkan pesan

EN10297-1 36Tabung baja CrNiMo4

1. T: Apa itu tabung baja EN10297-1 36CrNiMo4, dan di mana biasanya digunakan?

A:

Definisi:Tabung baja presisi mulus dengan standar EN10297-1, terbuat dari36CrNiMo4(baja-paduan kromium-nikel-molibdenum berkekuatan tinggi dan rendah).

Aplikasi Utama:

Komponen otomotif (misalnya poros penggerak, roda gigi).

Roda pendaratan luar angkasa dan sistem hidrolik.

Alat berat (misalnya poros engkol,-bantalan tegangan tinggi).

Keuntungan:Ketangguhan yang luar biasa, ketahanan lelah, dan kemampuan pengerasan (hingga HRC 55 setelah quenching dan tempering).


2. Q: Apa sifat mekanik tabung 36CrNiMo4 per EN10297-1?

A:

Kekuatan Tarik:900–1100 MPa (bervariasi tergantung perlakuan panas).

Kekuatan Hasil:Lebih besar dari atau sama dengan 650 MPa.

Pemanjangan:Lebih besar dari atau sama dengan 12% (memastikan keuletan).

Ketangguhan Dampak:Lebih besar dari atau sama dengan 40 J pada -20 derajat (penting untuk aplikasi suhu rendah).

Kekerasan:270–320 HB (umumnya-kondisi terkirim).


3. Q: Bagaimana perlakuan panas diterapkan pada tabung 36CrNiMo4, dan mengapa?

A:

Proses:

Pendinginan:Dipanaskan hingga 850–880 derajat, kemudian minyak/air didinginkan untuk menghasilkan struktur martensit.

Temperatur:550–650 derajat untuk menyeimbangkan kekuatan dan ketangguhan.

Tujuan:Meningkatkan kekuatan inti sambil mempertahankan kekerasan permukaan; mengurangi tegangan sisa.

Pasca-Properti Perawatan:MencapaiHRC 50–55untuk-permukaan tahan aus.


4. T: Apa persyaratan komposisi kimia utama untuk 36CrNiMo4?

A:

Komposisi (berat%):

C:0,32–0,40% (karbon tinggi untuk kekerasan).

Kr:0,90–1,20% (ketahanan korosi/oksidasi).

Ni:0,90–1,20% (ketangguhan pada suhu rendah).

Aku:0,15–0,30% (mencegah kerapuhan temper).

Si/Mn/P/S:Terkendali kurang dari atau sama dengan 0,40%/0,60%/0,025%/0,035% (meminimalkan pengotor).


5. T: Pengujian dan sertifikasi apa yang diperlukan untuk tabung EN10297-1 36CrNiMo4?

A:

Tes Wajib:

Pengujian non-destruktif (NDT):Ultrasonik (ASTM A388) atau arus eddy (EN10246-3) untuk cacat.

Tes Mekanik:Tarik, benturan, kekerasan sesuai EN ISO 6892-1 dan EN 10045-1.

Metalografi:Analisis ukuran butir (ASTM E112).

Sertifikasi:Sertifikat Uji Pabrik (EN 10204 3.1), ISO 9001/14001, dan persetujuan khusus industri (misalnya, IATF otomotif 16949).

info-400-225

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan