Katup oli terutama terbuat dari dua bahan: logam dan non - logam.
Bahan logam
Baja karbon
Bahan representatif: Umumnya digunakan termasuk ASTM A216 WCB dan WCC. WCB adalah baja karbon yang banyak digunakan.
Kinerja: Kekuatan dan ketangguhan yang sangat baik, mampu menahan tekanan dan suhu tertentu, relatif terjangkau, dan dengan proses yang baik.
Aplikasi: Cocok untuk sistem pipa minyak umum, seperti katup yang mengangkut media seperti minyak dan gas alam dengan suhu tidak melebihi 425 derajat.
Stainless Steel:
Bahan Representatif: Baja tahan karat austenitik seperti 304 (06CR19NI10) dan 316 (06CR17NI12MO2) disertakan.
Kinerja: Resistensi korosi yang sangat baik, terutama 316 stainless steel, yang, karena penambahan molibdenum, menawarkan peningkatan resistensi terhadap pitting dan celah korosi. Stainless steel juga menawarkan kekuatan suhu dan ketahanan oksidasi - yang sangat tinggi.
Aplikasi: Cocok untuk katup minyak yang menangani media korosif (seperti sulfur - yang mengandung minyak dan air laut), banyak digunakan dalam bahan kimia, minyak lepas pantai, dan ladang lainnya.
Non - materi logam
Polytetrafluoroethylene (PTFE)
Kinerja: Fitur: Gesekan sangat rendah, diri yang sangat baik - pelumasan, dan stabilitas kimia tinggi. Tahan terhadap hampir semua media kimia, ia memiliki kisaran suhu operasi yang luas (-180 derajat hingga 260 derajat).
Aplikasi: Biasanya digunakan sebagai bahan penyegelan untuk katup, seperti bola dan katup kupu -kupu, untuk meningkatkan kinerja penyegelan dan mengurangi kebocoran.
Keramik
Kinerja: Fitur kekerasan tinggi, ketahanan aus yang tinggi, resistensi korosi, dan resistensi suhu {0} {{0} yang tinggi. Kekerasannya adalah yang kedua setelah berlian, dan memiliki stabilitas kimia yang sangat baik, menahan korosi dari sebagian besar asam, basa, dan garam.
Aplikasi: Cocok untuk media penanganan katup minyak yang mengandung partikel padat, laju aliran tinggi, dan media yang sangat korosif, seperti katup bubur dan katup pelepasan pasir, memperpanjang umur katup.
