Perbedaan Inti
Pipa Las ASTM A36 (Standar AS)
Jenis Bahan: Baja struktural karbon (tanpa elemen paduan).
Kelas Kekuatan: Kekuatan luluh Lebih besar atau sama dengan 248 MPa (36 ksi), kekuatan tarik 400–550 MPa.
Sifat Utama:
Tidak ada persyaratan ketangguhan dampak wajib.
Kontrol kimia minimal (P Kurang dari atau sama dengan 0,040%, S Kurang dari atau sama dengan 0,050%).
Kekuatannya tetap konstan berapa pun ketebalannya.
Biaya: ~10–15% lebih murah dibandingkan S355.
EN S355 Pipa Las (Standar Eropa)
Jenis Bahan: Baja paduan-kekuatan rendah-tinggi (paduan mikro-dengan Mn, Nb/V).
Kelas Kekuatan: Kekuatan hasil Lebih besar dari atau sama dengan 355 MPa (ketebalan Kurang dari atau sama dengan 16mm), kekuatan tarik 470–630 MPa.
Sifat Utama:Pengujian dampak wajib:
S355JR (J0): Lebih besar dari atau sama dengan 27J pada derajat +20
S355J2 (J2): Lebih besar dari atau sama dengan 27J di -20 derajat
Kimia ketat (S355J2: P Kurang dari atau sama dengan 0,025%, S Kurang dari atau sama dengan 0,025%, Ceq Kurang dari atau sama dengan 0,40%).
Kekuatan berkurang dengan bertambahnya ketebalan (pengurangan hingga 40 MPa).
Perbandingan Mekanik & Kimia
Kekuatan:
S355 menawarkan Kekuatan luluh 43% lebih tinggi dari A36 (355 MPa vs. 248 MPa).
Kekerasan:
A36: Tidak ada persyaratan dampak.
S355J2: Ketangguhan terjamin di -20 derajat (penting untuk iklim dingin).
Kimia:
S355J2 memiliki 50% lebih rendah pengotor P/S vs. A36, mengurangi risiko patah tulang rapuh.
Efek Ketebalan:
Kekuatan A36 tetap stabil di seluruh ketebalan.
S355 memerlukan penurunan daya berbasis-ketebalan (misalnya, 335 MPa untuk ketebalan 35mm).
Panduan Aplikasi
Gunakan A36 Kapan:
Sistem fluida-tekanan rendah (<1.6 MPa)
Struktur statis (pagar pembatas, rak ringan)
Sensitivitas biaya mendominasi desain
Lingkungan suhu sekitar
Membutuhkan S355 Kapan:
Struktur-penahan beban (jembatan, boom derek)
Pipa minyak/gas (Lebih besar dari atau sama dengan 6 MPa)
Pembebanan dinamis/dinamis (menara turbin angin)
Lingkungan di bawah-nol (misalnya, proyek Arktik)
Keamanan-aplikasi penting (A36 tidak dapat diterima di sini)
Catatan Fabrikasi
| Proses | A36 | S355 |
|---|---|---|
| Pengelasan | Luar biasa (Ceq rendah ~0,30%) | Membutuhkan kontrol hidrogen |
| Pekerjaan Dingin | Tidak perlu pemanasan awal | Panaskan lebih besar dari atau sama dengan 80 derajat untuk dinding tebal |
| Korosi | Rentan terhadap karat; membutuhkan pelapisan | Resistensi bawaan yang lebih baik |
Setara Global
| Wilayah | Mirip dengan A36 | Mirip dengan S355J2 |
|---|---|---|
| Cina | Q235B | Q355D |
| Jepang | SS400 | SM490YB |
| ISO | E250 | S355J2 |





