1. Suku cadang yang telah diproses dan produk jadi tidak boleh dibuang ke luar tanpa persetujuan berdasarkan pengalaman.
2. Sebelum menghilangkan karat, gerinda, kulit las, kenop, percikan, debu, kerak, dll. pada permukaan luar pipa baja yang dilas harus dibersihkan, dan kerak karat serta lapisan karat tebal harus dihilangkan pada saat yang bersamaan. .
3. Jika terdapat minyak pada permukaan pipa baja yang dilas, sebaiknya dibersihkan terlebih dahulu sebelum menghilangkan karat. Jika noda minyak dan lemak hanya terdapat di beberapa area, metode pembuangan sebagian biasanya merupakan pilihan; jika terdapat area yang luas atau seluruh area, pembersihan dengan pelarut atau alkali panas dapat menjadi pilihan.
4. Jika terdapat asam, basa, dan garam pada permukaan pipa baja yang dilas, Anda dapat memilih untuk mencucinya dengan air panas atau uap. Namun, perhatian harus diberikan pada pengolahan air limbah yang tidak menyebabkan pencemaran lingkungan.
5. Beberapa pipa baja tahan karat yang baru digulung dilapisi dengan cat pengawet untuk mencegah karat selama penyimpanan dan pengangkutan jangka pendek. Pipa baja tahan karat yang dilapisi cat kering harus dirawat sesuai dengan kondisi tertentu. Jika cat yang diawetkan adalah cat dua komponen yang diawetkan dengan bahan pengawet, dan pada dasarnya cat masih utuh, cat tersebut dapat diolah dengan kain ampelas, velour pipa baja tahan karat, atau penyemprotan ringan untuk menghilangkan debu sebelum melanjutkan ke langkah berikutnya. Langkah-langkah konstruksi.
6. Lapisan primer atau primer biasa yang diawetkan pada permukaan luar pipa baja yang dilas biasanya ditentukan berdasarkan keadaan lapisan dan lapisan pendukung berikutnya. Semua benda yang tidak dapat digunakan untuk pelapisan lebih lanjut atau yang mempengaruhi daya rekat lapisan berikutnya harus disingkirkan.
