Pengantar Metode Persiapan Pipa Baja Karbon

Bahan baku pipa baja karbon adalah billet tabung bulat. Billet tabung bundar harus dipotong dengan mesin pemotong menjadi billet dengan panjang sekitar 1 meter dan dikirim ke tungku untuk dipanaskan melalui ban berjalan. Billet dimasukkan ke dalam tungku dan dipanaskan hingga suhu sekitar 1.200 derajat Celcius. Bahan bakarnya adalah hidrogen atau asetilena. Pengendalian suhu dalam tungku merupakan isu utama. Setelah tabung bundar keluar dari tungku, harus ditusuk melalui mesin pelubang bertekanan. Umumnya, mesin penusuk yang lebih umum adalah mesin penusuk rol tirus. Mesin penusuk jenis ini memiliki efisiensi produksi yang tinggi, kualitas produk yang baik, perluasan diameter perforasi yang besar, dan dapat menembus berbagai jenis baja. Setelah perforasi, tabung kosong berturut-turut digulung silang, digulung terus menerus atau diekstrusi oleh tiga rol. Setelah ekstrusi, pipa harus dilepas dan dikalibrasi. Mesin pengukur memutar mata bor runcing dengan kecepatan tinggi ke dalam blanko baja untuk mengebor lubang guna membentuk pipa baja. Diameter bagian dalam pipa baja ditentukan oleh panjang diameter luar mata bor mesin pengukur. Setelah pipa baja berukuran, masuk ke menara pendingin dan didinginkan dengan menyemprotkan air. Setelah pipa baja didinginkan, maka akan diluruskan. Setelah diluruskan, pipa baja dikirim ke detektor cacat logam (atau uji hidrolik) melalui ban berjalan untuk mendeteksi cacat internal. Jika ada retakan, gelembung dan masalah lain di dalam pipa baja akan terdeteksi. Setelah pemeriksaan kualitas, pipa baja harus menjalani seleksi manual yang ketat. Setelah pemeriksaan kualitas pipa baja, semprotkan nomor seri, spesifikasi, nomor batch produksi, dll dengan cat. Dan itu diangkat ke gudang dengan crane.