Deskripsi Produk
Penggunaan: Digunakan untuk pengiriman cairan bertekanan rendah, seperti air, gas, dan minyak; konstruksi dan tiang pancang
Standar: API 5L, API 5CT, ASTM A252, ASTM 53, EN10217, EN10219, BS 5950, ASTM A572, JIS, IS,
Sertifikat: EN10217, EN10219, API 5L PSL1/ PSL2, API 5CT
Ukuran: Diameter Luar: 219.1mm –3048mm
Ketebalan Dinding: 5.0mm-30mm
Panjang: Hingga 70m
Kualitas baja:
API 5L: GR A, GR B, X42,X46, X56, X60,X65,X70
ASTM A252 GR 1, GR 2, GR 3
ASTM A53: GR A, GR B, GR C, GR D
BS 4360: Kelas 43, Kelas 50
EN: S275, S275JR, S355JRH, S355J2H
Permukaan: Lapisan Epoksi ikatan fusi, Epoksi Tar Batubara, 3PE, Lapisan Lenyap, Lapisan Aspal, dan lapisan Minyak Hitam sesuai kebutuhan pelanggan
Pengujian: Analisis Komponen Kimia, Sifat Mekanik (Kekuatan tarik ultimat, Kekuatan luluh, Pemanjangan), Sifat Teknis (Uji Perataan, Uji Bending, Uji Tiup, Uji Impact), Pemeriksaan Ukuran Eksterior, Uji Hidrostatis, Uji X-ray.
Sertifikat Uji Pabrik: EN 10204/3.1B
Proses produksi
1. Tiang pancang pipa baja biasanya terbuat dari pelat baja yang dilas menjadi bentuk silinder. Menurut proses pembuatannya, tiang pancang pipa baja dapat dibagi menjadi dua kategori:
(1) Tumpukan pipa yang dilas: Tumpukan pipa jenis ini dibentuk menjadi bentuk silinder dengan cara mengelas pelat baja menjadi satu. Lasan memberikan kekuatan dan integritas struktural.
(2) Tumpukan pipa baja mulus: Tumpukan pipa ini terbuat dari pipa baja mulus tanpa titik pengelasan. Mereka memiliki integritas yang sangat baik dan sering kali menjadi pilihan pertama untuk proyek yang membutuhkan kapasitas dukung beban lebih tinggi.
2. Tiang pancang baja dibuat dengan cara menggulung pelat baja menjadi bentuk U atau Z. Turap baja berbentuk U memiliki satu komponen yang saling bertautan, sedangkan turap baja berbentuk Z memiliki dua komponen yang saling bertautan, sehingga memberikan stabilitas dan fleksibilitas desain yang lebih baik.
