1. Komposisi kimia bahan dasar: baja 45# adalah baja karbon sedang. Kinerja pengelasan baja karbon akan berubah secara signifikan seiring dengan meningkatnya kandungan karbon. Semakin tebal dinding pipa, semakin tinggi kandungan karbonnya. Di bawah aksi siklus termal pengelasan, jaringan yang mengeras diproduksi di area dekat jahitan. Keadaan rapuh ini ditambah dengan tegangan susut yang besar akan menyebabkan terjadinya retakan dingin pada daerah dekat lapisan.
2. Mengurangi kandungan hidrogen yang dapat terdifusi pada logam las: Selama pengelasan, area las menyerap hidrogen. Hidrogen adalah uap air yang terkandung dalam cairan las dan minyak, karat, dll pada bahan dasarnya. Ini terurai menjadi atom hidrogen di bawah suhu tinggi busur dan larut ke dalam kolam pengelasan. Ketika suhu turun, kelarutan hidrogen menurun tajam. Karena sambungan mendingin dengan sangat cepat, area las juga dapat dijenuhkan dengan argon terlarut. Hidrogen keluar dan terkumpul di beberapa cacat, dan hidrogen dalam baja juga akan menyebabkan kinerja menjadi rapuh.
3. Persiapan sebelum pengelasan: Pastikan untuk menggunakan batang las rendah hidrogen untuk alur dan kemiringan sebelum pengelasan. Keringkan sebelum pengelasan pada suhu pengeringan 350 derajat dan tetap hangat selama 2 jam. Saat digunakan, dikemas dalam tong batang las dan dipanaskan kapan saja untuk mengurangi kandungan hidrogen pada batang las. Sebelum melakukan pengelasan, panaskan terlebih dahulu kedua jaring pada alur las. Suhu pemanasan awal adalah 250 derajat.
Jika muncul retakan pada saat proses pengelasan, lakukan pengelasan kembali. Setiap antarmuka memerlukan pengelasan terus menerus pada satu waktu.
